Cruzeiros_Fluviais 

São os barcos de cruzeiros que navegam por diferentes rios do planeta, os quais admitem a navegabilidade destas embarcações. Têm pouco a ver com os grandes transatlânticos e em geral com qualquer barco de cruzeiros marítimos, uma vez que estes barcos são muito mais pequenos em termos de tamanho e dimensão, sendo as suas medidas marcadas pela profundidade dos rios e e estão sujeitos às limitações impostas pelos caminhos que recorrem. Existem também diferenças nas suas formas, as quais advém das características dos rios por onde circulam e da sua finalidade de construção.

São barcos onde as dimensões da eslora e da manga são menores relativamente aos cruzeiros marítimos cujas embarcaçõess possuem uma eslora larga em proporção com a manga, superando na maioria dos casos os 100m, por outro lado a manga encontra-se em torno a 10m. 

A sua tonelagem  é consideravelmente inferior aos cruzeiros marítimos, geralmente abarca a partir de 600 Tn. a 3000 Tn.

Possui uma capacidade de passageiros que oscila entre os 70 e 300 passageiros.  

Barcos dotados de modernos equipamentos técnicos, tais como radar e sonda acústica, que garantem o máximo de segurança inclusive em condições de nevoeiro ou escuridão. 

Itinerários com recorridos, em geral, entre 3 a 15 noites de cruzeiro, podendo combinar vários países em seus recorridos, com uma saborosa gastronomia e um bom serviço a bordo. 

As limitaçõess do curso normal dos rios fazem com que na maioria dos casos se possa contemplar a paisagem, convertendo-se desta forma em cruzeiros paisagísticos e culturais, onde a natureza, a história e a arte podem estar presentes durante todo o percurso, não havendo dúvida de que estes valores enriquecem enormemente a viagem.  

Existem também cruzeiros temáticos como nos marítimos: os cruzeiros fluviais gastronômicos e musicais, principalmente no Centro da Europa, são uns dos mais comuns.

Características comuns dos barcos dos rios do Centro da Europa:

As características que geralmente possuem os barcos nesta área geográfica são: 

• A eslora oscila entre os 80 m e os 115 m, a manga entre os 10 m e os 25 m máximo, a média podia estar entre os 100 m de eslora e os 15 m de manga, que é onde se encontra a maior porcentagem  deste tipo de barcos. O seu aspecto exterior configura-se como embarcaçõess alargadas e estreitas.
• O número de cobertas encontram-se entre  2  e  5, o mais comum é que tenham 4 ou 5 cobertas, sendo 2 ou 3 dedicadas exclusivamente para as cabines de passageiros.
• A categoria dos barcos para o mercado internacional oscila entre  3* (Turista) e 5* (Luxo). 
• As cabines são todas exteriores e totalmente equipadas: W.C., secador de cabelo, chuveiro, camas, armário, telefone, ar condicionado, TV, etc., dependendo da categoria do barco, os camarotes dispõem de janela, janela panorâmica ou sacada privada. Os camarotes em categoria luxo  estão equipados com: frigobar, vídeo, casa-de-banho mais espaçosos (algumas com banheira).
• Pensão completa (todas as refeições com turno único), jantar especial de despedida, espectáculos a bordo de folclore e música ao vivo, conferências sobre os diferentes países e costumes do recorrido, jornais, revistas e livros a disposição, assistência técnica a bordo. 

Instalações e serviços (dependendo da categoria de cada barco):

Companhias navais:

Atualmente existem um grande número de companhias navais que realizam cruzeiros pelas águas dos rios do Centro da Europa, entre as mais importantes em categoria destacamos:

• Croiseurope, é a companhia de cruzeiros fluviais nº 1da Europa, muitas opções e possibilidades pelos rios do Centro da Europa: Rhin, Danubio, Mosela, Po, Sena... Leste da Europa: O Volga, e na Península Ibérica: Guadiana, Guadalquivir e Douro.

• Douro Azul, importante companhia de cruzeiros fluviais portuguesa, suas travessias realizam-se pelo sul de Portugal (Algarve) combinando com o Guadiana, e cruzeiros fluviais pelo Douro.

• Politours River Cruises ou Politours Cruzeiros, é um operador de cruzeiros espanhol especialmente dirigido a clientes espanhóis com excelente serviço a bordo.

• Viking River Cruises, importante companhia de cruzeiros fluviais, operam principalmente no Centro da Europa. Com os seguintes barcos: Viking Britânica, Viking Helvetia, Viking Neptune, Viking Pride, Viking Sky, Viking Spirit e Viking Sun (Rhin), Viking Danube e Viking Primadonna (Danubio), Viking Normandie e Viking Seine (Sena), Viking Rhône e Viking Star (Ródano, Saona e Danubio), Viking Fontane e Viking Schumann (Elba) e Viking Europa (Rhin / Danubio).

• Uniworld, importante companhia de cruzeiros fluviais norte-americana, operam principalmente pelos rios do Centro da Europa. Com os seguintes barcos: River Queen (Rhin), Rhône Princess (Sena, Ródano e Saona), Seine Princess, (Sena), River Princess )Danubio) e Venezia (Po).

• Peter Deilmann, é outra das mais destacadas companhias de cruzeiros fluviais do Centro da Europa. Com os seguintes barcos: Mozart e Danube Princess (Danubio), Dresden e Katharina, (Elba) Casanova (Po), Cezanne (Sena), Federic Chopin (Vistula), Heidelberg (Rhin) e Princesse de Province (Ródano / Saona).

• Outras companhias de cruzeiros fluviais: Rhine-Danube Line (RDL), River Cloud, etc.